抚州节能环保工程

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简述信息一览：

• 1、腾势发动机是进口的吗

腾势发动机是进口的吗

1、最让我惊讶的，就是这台腾势 X 的动力***与操控——动力***方面，虽然它有着 490 匹马力和夸张的 660 N·m 扭矩，但这些恐怖的数据却杳无声息地被融入了电动机极具线性的动力输出中，就好像***舒适的 V8 甚至 V12 发动机一般，即使是刚拿驾照的新手小白也可以完美地驾驭这台性能猛兽。

2、首先说说腾势b70发动机的选择，它可以选择0升自然吸气和8升涡轮增压两种。而红旗h5则只有一种8升涡轮增压发动机。此外，腾势b70的8升涡轮增压发动机比红旗h5的同款发动机动力大。再来说说这两款车的具体情况。

3、第二个实锤是在于完全一致的动力总成，比亚迪唐新能源分为插电混动版和纯电版一共两个版本，腾势X也是一样。就以我们今天对比的插电混动车型来看，几乎所有与动态有关的硬件：发动机/变速箱/前后电机/差速锁器都完全一致。

4、奔驰跟比亚迪合作的汽车是腾势品牌，该车是一款中型车，发动机为纯电动117马力电动机，电动机最大马力为117ps，电动机总功率为86kw，电动机总扭矩为290nm。腾势的长宽高分别为4672mm、1850mm、1642mm，轴距为2880mm。

5、腾势一个看着像很LOW的国产汽车，但其实来头还真不小，它是由比亚迪和戴姆勒合资成立的一个独立汽车品牌。比亚迪这两年做新能源汽车可谓是一片红火，基本上垄断月月当销冠，由比亚迪成立的合资品牌自然也遵循着前辈的足迹来，因此腾势主要也是做新能源汽车这一块。

6、缺乏核心竞争力！--与竞品相比，腾势车型在续航、舒适性、智能化、空间和配置等方面并无明显优势。早期定价在30万左右，且优惠不多。虽然腾势隶属于奔驰，但奔驰主要负责销售，而非产品设计和制造，导致腾势车型缺乏差异化优势。

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